W Polsce kierowcy obowiązkowo cały rok muszą jeździć z włączonymi światłami. Oznacza to szybsze zużywanie żarówek i częstszą ich wymianę. Warto wiedzieć jakie żarówki mamy w aucie i co wpływa na ich żywotność?
Typy i rodzaje żarówek samochodowych:
Obecnie możemy spotkać się z kilkoma podstawowymi typami oświetlenia samochodowego. Wyróżniamy żarówki halogenowe, lampy xenonowe oraz LEDy. Najpopularniejszym rodzajem świateł samochodowych pozostają obecnie żarówki halogenowe ( H1 do H27W ). Występujące zarówno w starszych, jak i nowszych pojazdach.
Pamiętajmy, że każdy reflektor posiada homologację dla określonego typu żarówki czy żarnika i nie wolno na własną rękęich ich zmieniać. Montaż innego rodzaju żarówek może być niebezpieczny dla instalacji pojazdu.
Kolejny rodzaj to żarniki xenonowe. Drut wolframowy zastąpiono łukiem elektrycznym powstającym pomiędzy elektrodami a wnętrze bańki wypełniono ksenonem. Palniki dają dwukrotnie więcej światła od żarówek, pobierając przy tym mniej prądu. Są też znacznie trwalsze. Występują w typach: D1S, D2S, D3S i D4S.
Najnowocześniejsze światła ledowe sprawdzają się świetnie, są trwałe, pobierają niewiele prądu, dają szansę na bardzo wszechstronne kształtowanie plamy świetlnej, ale usterki wymagają autoryzowanego serwisu.
Najpopularniejsze typy żarówek halogenowych:
Żarówki H1 posiadają jeden żarnik, charakteryzują się mocą znamionową 55 W przy 12 V, wydajnością ok. 1550 lumenów i żywotnością szacowaną na ok. 350–550 godz. pracy.
Żarówki H3, to halogenowe żarówki jednowłóknowe. Wyróżniają się poprzecznie umiejscowionym żarnikiem. Wykorzystywane są przede wszystkim w światłach przeciwmgłowych. Moc H3 wynosi 55 W, zaś wydajność – 1450 lumenów. Posiadają zewnętrzny przewód przyłączeniowy.
Żarówki H4 posiadają dwa żarniki, a ich wydajność sięga 1000 lumenów, świecą do 700 godzin. Są dwuwłóknowe, dzięki czemu jedno źródło światła może być wykorzystane w światłach drogowych i mijania.
Żarówki H6W – odnajdziemy w światłach pozycyjnych oraz cofania. Często stosuje się je także we wnętrzu pojazdu. Moc H6W wynosi 6W.
Żarówki H7 – jednowłóknowe, obsługują jeden rodzaj światła, mają bardzo dobry rozkład światła, stosunkowo dużą wydajność – 1500 lumenów i świecą do ok. 330-550 godzin w zależności od producenta i modelu.
Żarówki H11 – stosowane do świateł mijania, długich oraz przeciwmgłowych. Występują w dwóch wersjach: 12 V w autach osobowych (moc 55 W) lub 24-voltowej w ciężarówkach i autobusach (70 W).
Najpopularniejsze żarówki z oznaczeniem P i R:
P13W – pomocnicze żarówki stosowane do świateł dziennych i pozycyjnych.
P21W – żarówki obsługujące światła pozycyjne, wsteczne, stopu oraz kierunkowskazy. Stosowane są często w przyczepach kempingowych.
PY21W – żółta odmiana P21W stosowana do kloszy białych.
P21/4W lub P21/5W – dwuwłóknowe żarówki przewidziane do obsługi świateł stopu oraz tylnych przeciwmgłowych.
R5W lub R10W – Żarówki pomocnicze stosowane najczęściej w oświetleniu pozycyjnym, światłach cofania, tablicy rejestracyjnej i oświetleniu wnętrza. Mają moc znamionową 5 W lub 10 W.
Najpopularniejsze typy żarówek xenonowych:
D1S, DR1 – starszy typ żarników ksenonowych (lata 90). W metalowej podstawie umieszczone są zintegrowane zapłonniki. Wersja „S” (S – lampy soczewkowe ) „R” (reflektory odbłyśnikowe).
D2S, D2R – żarniki ksenonowe, parzysta liczba w oznaczaniu wskazuje, że palnik nie ma wbudowanej stopki z zapłonnikiem. Litery wskazują na rodzaj lampy Wersja „S” (S – lampy soczewkowe ) „R” (reflektory odbłyśnikowe)
D3S, D3R – nowsza generacja żarników ksenonowych, stosowana od 2009 roku. Ich produkcja jest bardziej przyjazna dla środowiska. Nieparzysta liczba wskazuje na obecność wbudowanego modułu zapalającego, Wersja „S” (S – lampy soczewkowe ) „R” (reflektory odbłyśnikowe)
D4S, D4R nowszy odpowiednik palników typu D2. Także wymagają zewnętrznych zapłonników, ale sama żarówka jest nieco mniejsza. Wersja „S” (S – lampy soczewkowe ) „R” (reflektory odbłyśnikowe)
Jakie żarówki do samochodu wybrać?
Żarówki 6000 K są mniej trwałe i wymagają wymiany po krótszym czasie.
Do oświetlenia samochodowego najlepiej jest wybrać żarówki o temperaturze na poziomie ok. 4200 K. Emitowane przez nie światło jest białe i zbliżone do naturalnego, a więc najlepiej sprawdzi się do jazdy niezależnie od warunków pogodowych, pory roku i dnia.
W reflektorach głównych montujemy żarówki halogenowe H1, H2, H4, H7, H9, H11, H15, HB3 i HB4 lub żarówki ksenonowe D2S, D2R, D1R. W lampach tylnych znajdziemy P21W, P21/5W. Lampy boczne wymagają zastosowania żarówek W5W, R5W, Lampy kierunkowe obsługują żarówki typu P21W, PY21W, W5W, R5W. Do lamp przeciwmgielnych stosujemy żarówki typu H3, H4, H11, H15. Wszystkie dodatkowe korzystają z R5W, P21/5W, W5W, C5W.
Jakość, trwałość żarówki samochodowej?
Kupując żarówki spoglądamy na parametry B3 i Tc. Określają trwałość żarówek i wskazują, czas pracy do momentu przepalenia się. Dane podane są w godzinach.
Co wpływa na żywotność żarówek?
Jednym z czynników pozostaje montaż żarówek. Nie powinno się dotykać żarówek podczas wymiany, zabrudzenia, tłuszcze ograniczają odprowadzanie ciepła przez żarówkę.
Kolejnym czynnikiem jest zbyt wysokie napięcie instalacji pojazdu. Przekroczenie 15v skutkuje skróceniem żywotności o o 70%.
Na trwałość żarówki z żarnikiem wpływają również wstrząsy i wibracje. Żarówki LED są wrażliwe na wysoką temperaturę. Wybieramy takie żarówki ledowe, które wyróżniają się konstrukcją sprzyjającą odprowadzaniu ciepła.
Szczelność reflektorów to kolejny czynnik decydujący o ich trwałości. Jeśli reflektory parują oznacza to, że pojawiła się niszczelność. Wilgoć, plamy wody na bańce, tłuszcz skracają trwałość żarówki. Przepalenie jednej żarówki wpływa ujemnie nazywotnośc pozostałych. Dlatego warto mieć w zapasie kolejną i niezwłocznie ja wymienić.
Sprawne światła – pozytywny wynik badania technicznego.
Sprawne światła mają wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zatem niesprawne światła mogą zadecydować o wyniku badania.
Dodaj komentarz