Nie każda przyczepa podlega regularnej kontroli. Ten obowiązek nałożony jest na właścicieli przyczep o dopuszczalnej całkowitej masie ponad 750 kg. Przegląd przyczepy i naczepy powyżej 750 kg obejmuje: stan podwozia i wszelkie zatrzaski, które mają zabezpieczać drzwi przed otwarciem.
Jeśli posiadasz przyczepę powyżej 750 kg, to musi ona przechodzić przegląd tak często, jak samochód, do którego jest dołączona.
Przyczepy dzielimy na kilka kategorii. Wśród nich wyróżniamy przyczepy ciężarowe, rolnicze oraz naczepy. Bez względu na ich rodzaj, bardzo ważne jest regularne badanie techniczne. Dzięki temu będzie ona całkowicie sprawna i zawsze gotowa do użytku. Na czym polega taki przegląd? Oto kilka informacji, które jako właściciel przyczepy powinieneś znać!
Podstawowa klasyfikacja przyczep i naczep:
przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c.
przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c.
przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c.
przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c.
przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.
przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c.
Pojazdy ciężarowe o DMC powyżej 3,5 tony podlegają corocznym badaniom okresowym. Pojazdy powyżej 3,5 tony często są łączone z przyczepami, bądź naczepami powyżej 750 kg, które służą do przewożenia ciężkich towarów i ładunków o dużych rozmiarach.
1) podstawowej stacji kontroli pojazdów – w zakresie:
a. okresowego badania technicznego pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z zastrzeżeniem lit. c,
b. dodatkowych badań technicznych w odniesieniu do pojazdów, o których mowa w lit. a, z zastrzeżeniem ust. 1a,
c. badań technicznych przyczep przeznaczonych do łączenia z pojazdami określonymi w lit. a, o ile stacja spełnia wymagania, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 84a ust. 1 pkt 1 ustawy w zakresie długości stanowiska kontrolnego;
2) okręgowej stacji kontroli pojazdów – w zakresie :
a. okresowego badania technicznego wszystkich pojazdów,
b. dodatkowych badań technicznych w odniesieniu do pojazdów, o których mowa w lit. a.
c. badań co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych.
Za zgodą klienta nasz system wyśle SMS z przypomnieniem o przeglądzie rejestracyjnym na 5 dni przed terminem zbliżającego się badania technicznego. Usługa jest bezpłatna.
Badania techniczne samochodów ciężarowych nie mogą być wykonywane w stacji kontroli pojazdów o podstawowym zakresie badań pojazdów (P-SKP). Do Przegląd rejestracyjny samochodów ciężarowych powyżej 3,5 t przeprowadza się w Okręgowych Stacjach Kontroli Pojazdów.
Wizyta trwa około 20-30 minut w czasie, której sprawdzane są następujące elementy: identyfikacja pojazdu, kontrola układu, sprawdzenie układu kierowniczego oraz zawieszenia, sprawdzenie ogumienia, sprawdzenie instalacji elektrycznej, inspekcja nadwozia, kontrola hałasu oraz spalin.
Kontrola standardowo zaczyna się od sprawdzenia tablic rejestracyjnych oraz zgodności numeru VIN z tym, który podany jest w dowodzie rejestracyjnym. Następnie fachowcy przechodzą do kontroli instalacji elektrycznej. Badają między innymi przewody, którymi przyczepa jest połączona z pojazdem. To kluczowy element, który wpływa na bezpieczeństwo. Oprócz tego sprawdzają hamulce, które również są bardzo ważne, jak w każdym innym pojeździe. Podczas badania sprawdzane jest także oświetlenie przyczepy oraz stan jej ogumienia, który musi być na tyle dobry, by nie blokować hamowania. Kontroli podlega również stan podwozia przyczepy. Sprawdzana jest ewentualna korozja i jej wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Przegląd pojazdów ciężarowych przebiega podobnie do przeglądu aut osobowych. Diagnosta w trakcie kontroli sprawdza: Zgodność numerów w dowodzie rejestracyjnym z numerem VIN, Stan ogumienia, Sprawność i działanie hamulców, Układ kierowniczy, Sprawność oświetlenia, prawidłowe ustawienie i natężenie światła, Stan nadwozia, Stan zawieszenia, Silnik, Układ wydechowy – sprawność i głośność, Dodatkowe wyposażenie – gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, Pasy bezpieczeństwa,
Motorowery podlegają badaniu okresowemu co 2 lata. Motocykle, samochody osobowe, samochody ciężarowe oraz przyczepy o DMC do 3,5 tony podlegają obowiązkowym badaniom okresowym. Pierwsze badanie pojazdu należy przeprowadzić przed upływem trzech lat od pierwszej rejestracji. Kolejne badania techniczne przeprowadza się kolejno po dwóch latach i corocznie. Samochody osobowe i motocykle sprowadzone z zagranicy muszą przejść okresowe badanie techniczne przed rejestracją w Polsce. Samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5 tony podlegają corocznym badaniom okresowym. Pojazdy powyżej 3,5 tony często posiadają naczepę powyżej 750 kg, która służy do przewożenia ciężkich towarów i ładunków o dużych rozmiarach. Z uwagi na zastosowanie podlega częstym przeglądom. Przegląd naczepy powyżej 750 kg obejmuje: stan podwozia i wszelkie zatrzaski, które mają zabezpieczać drzwi przed otwarciem. Autobusy – powyżej 15 miejsc poddawane są okresowym badaniom technicznym co pół roku. Przegląd techniczny autobusu można przeprowadzić tylko w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów Ciągniki rolnicze – system przewiduje obowiązkowe badanie techniczne przed upływem trzech lat od pierwszej rejestracji, a następnie co dwa lata. Elementy, które są sprawdzane podczas przeglądu technicznego ciągnika uregulowane są kodeksem ruchu drogowego i są zbliżone do badań dla samochodów osobowych. Pojazdy specjalne – badanie wykonuje się przynajmniej raz w roku. Dokonuje się nie tylko kontroli jakości elementów odpowiedzialnych za prawidłowe działanie pojazdu. Sprawdza się również jego wyposażenie. Przegląd techniczny pojazdów specjalnych obejmuje zarówno elementy techniczne i wyposażenie. Pojazdy uprzywilejowane – pojazdy oznakowane o przeznaczeniu specjalnym podlegają obowiązkowym badaniom okresowym przynajmniej raz w roku. Przyczepy kempingowe – ustawowo podlegają badaniom zgodnie z normami przewidzianymi dla innych pojazdów. Przyczepy lekkie – do 750 kg – nie podlegają badaniom technicznym, mają przegląd bezterminowo. Badanie techniczne wykonuje się jednorazowo po ich zakupie.
Wielu kierowców decyduje się również na dodatkowe badanie techniczne przed zakupem auta w celu sprawdzenia jego rzeczywistego stanu technicznego. Zakup samochodu i określenie jego sprawności wymaga posiadania odpowiedniej wiedzy oraz fachowego oka, szczególnie gdy auto było używane przez dłuższy czas. Fachowa pomoc to gwarancja udanego zakupu, który nie zaskoczy nas przy pierwszej podróży. W stacji kontroli pojazdów w Dąbrówce k. Poznania wykonamy kompleksowy przegląd pojazdu przed zakupem, sprawdzając wszelkie ewentualne ukryte usterki.
Samochody osobowe, Samochody dostawcze o DMC do 3,5t., Samochody ciężarowe, Autobusy, Ciągniki siodłowe, Przyczepy, naczepy, Pojazdy specjalne, Pojazdy L, Motocykle, Motorowery, Ciągniki o DMC do 3,5 t., Terenowe 4×4.
Szybka obsługa: Nasza obsługa jest szybka i sprawna. Przegląd samochodu osobowego zajmuje nam zaledwie około 30 minut. Nie musisz czekać w długich kolejkach ani tracić czasu na umawianie się na termin. Profesjonalizm: Nasz personel jest profesjonalny i kompetentny. Posiadamy odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia do wykonywania przeglądów samochodów osobowych i ciężarowych. Stosujemy się do obowiązujących przepisów i norm. Dbamy o jakość i dokładność naszych usług. Dodatkowe usługi: Oferujemy także wiele innych usług serwisowych i naprawczych, takich jak wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, wymiana płynu hamulcowego, wymiana płynu chłodzącego, wymiana klocków hamulcowych, wymiana rozrządu, wymiana opon, diagnostyka komputerowa, naprawa układu wydechowego i wiele innych. Możesz skorzystać z nich w ramach jednej wizyty lub umówić się na osobny termin. Promocje: Oferujemy także atrakcyjne promocje dla naszych stałych i nowych klientów. Możesz skorzystać z rabatów, kuponów, gratisów i innych niespodzianek. Śledź naszą stronę internetową [stacjakontrolicel.pl] lub nasz profil na Facebooku, aby być na bieżąco z naszymi ofertami.
Biuro obsługi klienta
OSKP
